为什么一台52万的小米，让人觉得很便宜？
昨晚，小米SU7 Ultra的上市发布会，堪称汽车圈流量巅峰。 不论打开抖音、微博还是朋友圈，几乎所有社交平台，都在发...
2025-04-04
做工用料挺方面很好，软包多。空间上，前排调好驾驶位，身高175的我，后排腿部空间有3拳，头部空间有一拳三指，然后腿部支撑也可以，尾箱的容积大，空间优秀，一家人用，完全没问题。
下面来说一下动态方面的感受，先说动力方面，它的零百加速是7秒多，实际开起来也挺快，很快就能提速到时速100，城市日常用没问题的。这次是一个简单的试驾，没有感受到时速100之后在提速能力，以它给我的感受和经验，应该不差。在舒适度方面，它底盘用了前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，滤振在同价位车中表现得中规中矩，没有它静态部分表现那么出色，不管是细碎路面，还是大的坑洼路面，就中等的表现吧。
噪音控制一般，胎噪风噪都不小。它的操控挺好的，方向盘转向、刹车踏板、加油踏板都挺线性，有比例感，容易掌控，变道车身响应也快，整车操控能给到好感。
深蓝S7销量挺好，看了最近半年的销量，月销销量9千多台。
